随着我国市场经济的迅速发展，劳动关系矛盾日益增多，集体谈判的作用日渐凸显，社会对开展集体谈判的共识也在不断提高。  “十二五”规划纲要明确提出，按照市场机制调节、企业自主分配、平等协商确定、政府监督指导的原则，形成反映劳动力市场供求关系和企业经济效益的工资决定机制和增长机制，这一规定较之此前“市场机制调节、企业自主分配、职工民主参与、政府监控指导”最大的不同，是把工资分配的决定方式进一步明确为平等协商，把职工在工资分配中的地位从“民主参与”变更为“平等协商确定”。 这充分说明，在更加重视保障和改善民生，着力预防和化解社会矛盾、维护社会和谐稳定的现实语境下，集体谈判不只是协调劳动关系的客观需要，它还能起到促进保障和改善民生政策的贯彻落实、维护社会和谐稳定、推动经济社会又好又快发展等更为重要的作用。 我们注意到，在“十二五”规划纲要中，像集体合同、工资集体协商、平等协商确定等表述，在改善民生行动计划、收入分配制度改革、构建和谐劳动关系等重要内容中均有体现，既有数量上的目标，也有原则上的规定，还有举措上的要求。

5月6日，普宁一教师向南方农村报记者报料称：“5月4日上午，普宁市燎原镇光南小学一名五年级学生与老师发生口角，该学生回家告诉家长，家长即率数人前往学校不问青红皂白打老师，致该教师脑震荡住院。”网友“马铃薯”在南方网论坛也发帖称，被打的是该校一方姓女教师，打人者为学生家长、爷爷等人。 光南小学 该名教师还称，教师们要求捉拿凶手严惩，但派出所消极应付迟迟不抓人，5月5日教师们唯有罢课声讨。 8日晚，光南小学一名教师承认学校有老师被学生家长率人殴打住院一事。据该名教师介绍，5月4日早上，一学生家长率几人来到被打教师的办公室，对其进行殴打，其他教师闻声后前来阻止。对于5日早上学校教师不上课抗议有关部门不捉拿凶手一事，该名教师否认是罢课，但承认部分教师安排学生自习，也有部分教师不来课堂。 这名教师还称，被打教师目前仍在医院接受治疗。他称，普宁市有关领导已批示要捉拿凶手归案。

5月9日，海南琼海新国线出租车公司、昌导出租车公司百余出租车车主因声称交不出每天200元的班费，今天上午十一时将车停在琼海市政府门口集体罢运。市政府在下午一点左右派出公安武警人员强制驱散车辆和司机。 琼海新国线出租车司机和公司交涉处理办法 据了解，琼海今年1月新出的出租车由原来的买断形式转变为上缴班费。新国线出租车公司的杨师傅向记者反映，出租车司机每天只能挣到两百多，情况差的时候只有一百多，但每日要上缴两百元的班费让他们入不敷出。坚持了几个月后，日子终难过下去。 在市政府门口，众多的士司机称，从旧车报废到新车上市期间，时隔一年多的间隙里滋养了黑车市场，对现在出租车的营运市场造成很大冲击，让他们感觉生存空间很狭小。希望市政府能够出面为他们解决此问题。

5月9日上午8时许，因不满兰运集团收取的管理费用，12辆运营在“兰州-白银”路线上的长途客车停运，要求省公路运输管理局介入调查此事。目前，省运管局在责令停运的12辆客车立即恢复运行、保证群众出行的同时，责成兰州市城市交通管理处、兰运集团调查并妥善解决此事。 5月9日上午10时许，记者闻讯赶到位于七里河南滨河路的省运管局时，看到大门前12辆大客车一字排开停在马路上。采访中，一名王姓车主告诉记者，他们的车是挂靠在兰运集团的，他们在与厂家接洽时一辆车价格为58万，而兰运集团却收取了他们64万，不仅如此，集团还收取了2.6万元的运营费。同时，每辆车要向集团交安全押金8万元，每月征收营业额千分之三的淡季金，百分之五的安全风险金。觉得收费名目众多，所以他们要求省运管局彻查此事。